Tag: транспорт

  • В новый 2015 год с новыми правилами

    В новый 2015 год с новыми правилами

    Увеличение НДС, установка камер контроля скорости, изменения в правилах выдачи семейных пособий и техническом осмотре автомобиля – предлагаем вашему вниманию обзор нововведений в 2015 году в Люксембурге.

    СЕМЬЯ

    Семейные пособия

    С 1 июня 2015 года пособия на образование и по беременности и родам будут сокращены в рамках программы по сокращению семейных пособий. В соответствии с новыми правилами, будет выплачиваться единовременная сумма в размере 265 евро на каждого ребенка, родившегося после вступления в силу изменений – и это включает дополнительный бонус, который ранее выплачивался отдельно от пособия. Сумма на каждого нового ребенка будет одинаковой, в отличие от нынешней системы, где сумма возрастала непропорционально с каждым ребенком. Тем не менее, министр по делам семьи Corinne Cahen намекнул, что возможна дополнительная помощь многодетным семьям, а некоторые детали по новым правилам еще требуют уточнения.

    Регистрация брака

    С 1 января однополые пары имеют право регистрации брака и усыновления детей. Новый закон о браке также отменил обязательный медицинский осмотр, ранее необходимый для получения свидетельства о браке, установил законный минимальный возраст для обоих партнеров в 18 лет, а также внедрил механизм, который должен помочь в борьбе с принудительными браками. Новый закон также отменяет старое законодательство, которое запрещало разведенным или овдовевшим женщинам повторную регистрацию брака в течение 300 дней с момента прекращения предыдущего.

    Уход за ребенком

    Хотя этот вопрос еще не завершен, правительство планирует внести изменения в отпуск по уходу за ребенком, предоставляя более гибкие механизмы для работодателей. Среди обсуждаемых предложений имеется право выбора женщиной по сокращению отпуска с шести до четырех месяцев, без потери каких-либо преимуществ. В настоящее время, отпуск по уходу за ребенком должен быть выбран в полном объеме. Корректировка компенсации, выплачиваемой родителям во время отпуска по уходу за ребенком вместо теряемой заработной платы также в процессе обсуждения, подразумевается увеличение этой компенсации.

    Пособие для проживания

    Схема по поддержке семей в сложной финансовой ситуации будет продлена на 2015 год.

    РАБОТА

    Пособие по безработице

    Не уточняя дату нововведения, коалиция стремится к реформированию пособия по безработице. Среди называемых цифр – пособие должно составить 90 процентов от прежнего заработка, но не более 3.5 раз от установленной законом минимальной заработной платы. Пособие должно будет выплачиваться в течение максимального периода в 4 года, при условии невозможности найти новую работу взамен.

    Длительное отсутствие

    В течение первого квартала 2015 года правительство хочет представить планы по решению этой проблемы – повторной интеграции работника после длительного отсутствия по болезни.

    Отмена “trimestre de faveur”

    С 1 мая государство прекращает действие так называемого “trimestre de faveur”, в течение которого работники общественного сектора, выходящие на пенсию, продолжали получать заработную плату в течение 3 месяцев вместо гораздо более низкой пенсии.

    Индексация зарплаты

    Следующая индексация заработной платы в соответствии с уровнем инфляции должна произойти в течение 2 квартала 2015 года. Напомним, в 2014 году не было индексации заработной платы из-за низкой инфляции.

    Минимальная заработная плата

    С 1 января 2015 минимальная заработная плата увеличивается на 0.1 процент, в соответствии с соглашением правительства и профсоюзов, подписанным 28 ноября прошлого года.

    ПОСТРОЙКА ДОМА

    Сверхнизкая ставка НДС в 3 процента с 1 января 2015 года будет применяться только в случае постройки дома для собственного проживания. Для инвесторов это означает повышение ставки НДС на 14 процентных пунктов – до 17 процентов. Проекты, находящиеся в процессе строительства, по которым разрешение на планировку было начато, но не завершено до конца 2014 года, имеют право на освобождение от новой ставки НДС.

    ТРАНСПОРТ

    Нет больше CARe

    Субсидия на приобретение машины CARe, выплачиваемая за приобретение электромобилей и гибридных автомобилей, не была продлена на 2015 год.

    Штрафы за нарушение ПДД

    Хотя дата нововведения не была установлена, министр инфраструктуры François Bausch объявил о планах по увеличению в 2015 году штрафных баллов, начисляемых водителям за нарушение ПДД. В соответствии с предложением, вождение с уровнем алкоголя в крови от 0.8 до 1.2 промилле будет наказываться 4, а не 2 штрафными баллами, как ранее. Использование мобильного телефона за рулем будет стоить 1 балл, а нарушение скорости также подвергнется пересмотру, с введением более строгих норм.

    Камеры контроля скорости

    Фиксированные камеры контроля скорости будут установлены в Люксембурге во второй половине 2015 года. Также планируется пилотный проект по поимке водителей, проезжающих светофоры на красный свет.  Это все предусмотрено в законопроекте, внесенном министром инфраструктуры в 2014 году. Было проведено исследование, выявившее наиболее опасные места аварий, и именно вблизи этих мест камеры и будут установлены.

    Техосмотр

    Обязательная проверка транспортных средств в Люксембурге станет немного мягче согласно предложениям, озвученным правительством. Подразумевается, что новый автомобиль не будет проходить проверку в течение 4 лет после постановки на учет. Следующий осмотр должен осуществляться через 2 года, и только после этого – ежегодно. Кроме того, частным автомастерским будет облегчено проведение сертификации на проведение техосмотра, вместе с тем предложение устанавливает верхнюю границу стоимости проведения техосмотра.

    НАЛОГИ

    Повышение НДС

    Все ставки НДС, кроме сверхнизкой ставки в 3 процента, которые облагают многие товары первой необходимости, книги и детскую одежду, будут увеличены на 2 процента. Более детально повышение ставок: основной с 15 до 17 процентов, промежуточной – с 12 до 14 процентов и пониженной ставки – с 6 до 8 процентов. Тем не менее, Люксембург по-прежнему имеет самые низкие ставки НДС в Евросоюзе. Изменение по сверхнизкой ставке см. выше в тексте (постройка дома).

    Рестораны и бары

    НДС на алкоголь в ресторанах и барах увеличится с 3 до 17 процентов. Другие услуги, включая еду и безалкогольные напитки, будет по-прежнему облагаться по сверхнизкой ставке в 3 процента.

    Налог для балансирования бюджета

    С начала года будет взиматься налог для балансирования бюджета в размере 0.5 процента от брутто-зарплаты или пенсии (за вычетом минимальной заработной платы). Данный налог будет пересмотрен, как только начнется налоговая реформа.

    Автоматический обмен информацией

    С 1 января в Люксембурге введен в действие автоматический обмен информацией (в рамках борьбы ЕС с мошенничеством в налоговой сфере). Информация о счетах персон, проживающих в Люксембурге или о гражданах Люксембурга, проживающих за рубежом, будет направляется в налоговый орган по месту проживания в рамках единого законодательства ЕС в автоматическом режиме.

    Foreign Account Tax Compliance Act, FATC или Закон о налоговом соответствии счетов за рубежом, аналогичное соглашение с США, начнет применяться немного позднее в 2015 году.

    Электронная коммерция

    С 1 января 2015 года «электронный» НДС (при приобретении, например, электронных книг или песен и т.п.) в ЕС будет уплачиваться в стране проживания потребителя, а не в стране расположения компании, продающий электронный контент. Люксембург, как ожидается, потеряет сотни миллионов евро из-за этого изменения в законодательстве ЕС.

    ПРОЧЕЕ

    Люксембург в 2014 году дал зеленый свет созданию института интеллектуальной собственности (IPIL), который будет координировать политику в области интеллектуальной собственности, разрабатывать и предлагать услуги для компаний, институтов и других субъектов в этой области, а также вести проекты и консультировать правительство по этой теме. С помощью института Люксембург надеется превратиться в лидера в области интеллектуальной собственности. Институт начинает работу с января 2015 года.

  • Строительство ж/д станции и фуникулера в деловом районе Люксембурга – Киршберг началось

    Строительство ж/д станции и фуникулера в деловом районе Люксембурга – Киршберг началось

    8 декабря стартовал крупнейший городской проект Люксембурга – строительство новой железнодорожной станции в Киршберге.

    Для подготовки строительной площадки будет вырублено 1,5 га леса. Работы ведутся ниже Красного моста с понедельника. Чтобы компенсировать зелёный массив, деревья будут высажены в районе Roeser на площади 1,4 га, а также после завершения строительства на прежнем месте.

    Железнодорожная станция будет соединена с платформой на площади de l’Europe фуникулером. Сегодня пассажирам, добравшихся до центрального ж/д вокзала, приходится делать путь назад на автобусах, чтобы попасть на работу в деловой район Киршберг.

    Основные строительные работы планируется начать весной 2015 года, парламент выделил на строительство объекта 98 млн евро. Новая ж/д станция и фуникулер должны начать работу в 2017 году.

     

  • Тендер на поставку трамвайных вагонов для Люксембурга открыт

    Тендер на поставку трамвайных вагонов для Люксембурга открыт

    В рамках крупнейшего инфраструктурного проекта города Люксембург компании включились в борьбу в тендере за право получить контракт по дальнейшему обеспечению города Люксембург трамвайными вагонами. Тендер продлится до 25 ноября.

    Городские трамваи будут длиной 45 метров, шириной 2,65 метра, с максимальной вместимостью состава – 300 человек.  После запуска и развития проекта, который приведет к увеличению составов, максимальная вместимость состава достигнет 400 человек.

    После завершения проекта трамвай будет переправлять около 110 тысяч пассажиров в день, трамвай будет иметь интервал три минуты.

    Для участия в тендере заявки от компаний принимаются до 25 ноября. Выбранный поставщик вагонов для люксембургского трамвая будет объявлен осенью 2015 года. Ориентировочная стоимость договора более 100 миллионов евро, и это примерно треть от общего бюджета проекта по возвращению трамвая в Люксембург.

    Первая линия будет запущена в 2017 году, планируется, что она соединит центральный железнодорожный вокзал и Люкс Экспо в районе Киршберг.

  • Трамвай возвращается в Люксембург.

    Трамвай возвращается в Люксембург.

    В среду вечером 4 июня большинство депутатов Люксембургского парламента после пятичасового обсуждения проголосовали за новый вид транспорта в столице герцогства – трамвай.

    Коалиция и подавляющее большинство оппозиционно настроенных депутатов согласились, что трамвай поможет разгрузить транспортную проблему в городе, особенно в часы пик.

    Трамвайная линия будет проложена от центрального железнодорожного вокзала до Люкс Экспо в Киршберге. Общая длина трамвайного пути составит 7,5 километров.

    Строительство проекта стоимостью 345 миллионов евро должно начаться в этом году, а запуск первого трамвая состоится в 2017 году. Две трети от общей стоимости оплатит государство и одну треть – город Люксембург.

    До сих пор остается не до конца решенным вопрос о строительстве трамвайного депо, так как место, которое выделено под данный объект в настоящее время представляет собой лесной массив. По закону Люксембурга о природоиспользовании необходимо компенсировать вырубленную часть леса организацией новой зеленой зоны. 

    Организация трамвайного пути до аэропорта Люксембурга – Финдель пока не поддержана большинством депутатов.

    Депутаты так же ободрили строительство фуникулера общей стоимостью 96,2 миллиона евро, который соединит район Киршберг с центральным ж/д вокзалом города.

  • Стоимость проезда при покупке в поезде будет дороже на 1 евро.

    Железнодорожный оператор Люксембурга CFL с 1 июня увеличивает стоимость билета на 1 евро при покупке его в пути следования, т.е. в поезде.

    Таким образом CFL пытается стимулировать пассажиров приобретать билет заранее в кассах железнодорожных вокзалов. «В дальнейшем мы планируем прекратить сервис по продаже билетов в поезде, чтобы сотрудники ж/д транспорта могли улучшить обслуживание пассажиров во время их путешествия», – CFL объявил в среду в пресс-релизе.

     

    Оператор заявил, что пассажиры могут приобрести билет заранее по обычной цене 24 часа в сутки, 7 дней в неделю в автоматическом режиме в установленных автоматах по продаже билетов или непосредственно в кассах городов: Bettembourg, Esch-sur-Alzette, Ettelbruck, Luxembourg, Mersch, Pétange, Rodange, Troisvierges, Wasserbillig и Belval-Université.

  • Ремонтные работы нарушат движение поездов на участке Люксембург – Трир.

    Ремонтные работы нарушат движение поездов на участке Люксембург – Трир.

    Со 2-го мая по 29 июня прямое железнодорожное сообщение Люксембург – Трир (Trier) будет приостановлено. Связано это с ремонтными работами, проводимыми на станции Wasserbillig. Теперь поезд из Люксембурга до Трира будет следовать до промежуточной станции Wasserbillig и оставшийся путь придется проследовать на автобусе.

    Если же вы планируете дорогу Трир – Люксембург, то дорога пройдет в обратном порядке – на автобусе до стации Wasserbillig, и далее на поезде до Люксембурга.

    Строительные работы повлияют на все поезда в Германии, проходящие через станцию Wasserbillig.

    Проводимые работы связаны с устройством дополнительной ж/д ветки на станции Wasserbillig.

    Железнодорожный оператор Люксембурга CFL рекомендует уделять дополнительное время для железнодорожных поездок и проверки расписания автобусов и поездов на cfl.lu.

     

     

  • Судоходная река Мозель. Так ли было всегда?

    Судоходная река Мозель. Так ли было всегда?

    Река Мозель – это не только граница, которая разделяет Германию и Люксембург, это не только именитое место производства известных на весь мир мозельских вин, это, прежде всего, судоходная артерия региона.

     

     

     

     

    27 октября 1956 года между Германией и Люксембургом было заключено соглашение об организации судоходства на реке Мозель с использованием крупных судов и барж.

     

    Спустя два года, после разработки инженерных проектов и согласований, начались строительные работы. Для углубления русла реки и отвода воды использовались экскаваторы и взрывчатые вещества.

    В Grevenmacher и Stadtbredimus были построены шлюзы. 

    Уже к 1962 году река Мозель значительно изменилась.

    Завершить работы планировалось в начале 1963 года, но пришла неожиданно суровая зима, и минусовая температура сковала реку.

    Пережив холодный период, работы были продолжены и через год, 23 января 1964 года водный путь по реке Мозель был неофициально открыт.

    Официальная церемония открытия состоялась несколько месяцев спустя – 26 мая 1964 года. Среди почетных гостей были Великая герцогиня Люксембурга Шарлотта, президент Франции Шарль де Голь и президент ФРГ Хайнрик Любке.

    За фото спасибо wort.lu