Люксембургская минеральная вода «Rosport». Ни для кого не секрет, что название бренда соответствует одноименной местности на юго-востоке страны, в которой проживает меньше 700 жителей. Но помимо торгового бренда, Роспорт (Rosport) связывают с именем человека, который усовершенствовал и произвел первый автомобильный аккумулятор. Имя этого человека – Анри Оуэн Тюдор.
Анри Тюдор родился в 1859 году. Дед Анри был депутатом и мэром Роспорта. Через много лет младший брат Анри – Роберт – также займет пост мэра Роспорта и будет поддерживать брата в его деятельности, как и их старший брат и будущий винодел – Хуберт.
В 1878 году семья Анри переехала в Ньюкасл на один год, где отец вступил в права наследства, которое впоследствии дало возможность Анри добиться успеха как изобретателя.
Благодаря отцу, три брата Тюдор получили хорошее воспитание, знали несколько иностранных языков и имели хорошие связи среди французских, бельгийских и люксембургских семей, связанных с политикой или предпринимательской деятельностью.
Анри Тюдор после окончания школы планировал изучать право, но в итоге поступил в Политехническую школу в Брюсселе в 1879 году и получил диплом гражданского инженера в 1883 году.
Его брак на дочери бизнесмена, политика и банкира – Мадлен Пескатор – укрепил положение в обществе. Недалеко от Роспорта, на возвышении, Анри построил роскошный особняк, в котором и обосновался с женой, с тремя детьми и многочисленными слугами.
1859 год оказался переломной вехой и вошел в историю как начало технической революции. В Люксембург, например, в тот год пришло ж/д сообщение, а французский физик Гастон Планте изобрел свинцово-кислотную батарею – изобретение, которое определило дальнейшую жизнь Анри Тюдора.
Ячейка, содержащая несколько свинцовых пластин – свинцовая батарея, была способна сохранять энергию. Это ее свойство и низкая себестоимость свинцовой батареи сделало изобретение привлекательным. Анри Тюдор улучшил изобретение и наладил массовое производство первой модели аккумулятора для автомобилей.
Закончив обучение, Анри Тюдор вернулся в Роспорт и основал свою первую фабрику. Он работал вместе с братьями – старшим Хубертом и кузеном из Трира Николасом Шалькенбах. Через четыре года после производства первой рабочей лампы, за три года до того, как это сделали Ротшильдты, и за семь лет до того, как это сделали в королевском замке Виндзор, семья Тюдоров уже имела полноценную световую инсталляцию, поставляя свет круглые сутки.
Старое поместье Роспорт было одним из первых частных домов в Европе, которое при наличии собственной гидроэлектростанции имело постоянное и бесперебойное освещение.
В 1884 году Анри Тюдор разработал электрический автомобиль, мобильные аккумуляторы, которые позволяли освещать помещения или какие-либо мероприятия. Производство по-прежнему базировалось в Роспорте.
В 1887 году Тюдор поставляет аккумуляторные батареи для освещения фабрики по производству сиропа от кашля и на шоколадную фабрику в Кельне Stollwerk.
В 1886 году в городе Эштернах все общественное освещение было заменено с газа на электричество. Договор был подписан с Тюдором на поставку электроэнергии в течение 19-ти лет.
В 1890 году более 1200 аккумуляторных батарей Тюдора уже использовались в различных областях по всему миру.
Прогресс набирал темп, и небольшая фабрика в отдаленной местности Роспорт стала малорентабельна. Таможенные сборы и рост цен привели Анри Тюдора к продаже лицензии немецкому бизнесмену Адольфу Мюллеру. Помимо лицензии, Тюдор отдал ему половину своего рынка сбыта. Мюллер оказался талантливым бизнесменом и основал в 1890 году компанию «Akkumulatoren Fabrik Aktiengesellschaft Berlin-Hagen», которая просуществовала на рынке 100 лет как промышленная группа VARTA.
Анри Тюдор основал несколько заводов в Западной Европе, на которых строго соблюдалась техника безопасности – было ограничено рабочее время, работникам предоставлялась спецодежда, были организованы пункты питания и ежедневно выдавалось каждому по пол-литра молока. Еженедельно рабочих осматривал доктор. Но все эти предосторожности не спасли самого изобретателя. Анри Тюдор получил серьезное отравление свинцом и был прикован к инвалидной коляске до конца своей жизни. Он умер в 1928 году.
Дом, в котором Анри Тюдор провел всю свою жизнь, в 2009 году стал музеем. Все экспонаты можно трогать руками, а интерактивные дисплеи помогут понять основы и принцип работы электричества. Музей открыт со среды по воскресенье с 14-00 до 18-00. В летние каникулы – июль, август – с понедельника по воскресенье. Для получения большей информации посетите сайт музея www.musee-tudor.lu
